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Voy a comprar · Guía para Arizona

Title Check: qué dice el título de un auto en Arizona

Sin marca, salvage, rebuilt, flood y las demás marcas que usa el estado. Cada palabra cambia lo que vale el auto y lo que puedes hacer con él.

7 min de lectura·Control de fuentes de datos estatales: ·ES / EN·Fuentes: A.R.S. § 28-2091 y § 28-2095
Llave de un auto en la mano del dueño
Foto: Shixart1985 · CC BY 2.0

El título es el documento que dice quién es dueño del auto y qué le ha pasado de grave. Las marcas y divulgaciones dependen de las reglas de la jurisdicción emisora; revisa también los registros disponibles de estados anteriores. Un auto con marca puede ser una compra correcta a un precio correcto; el problema es pagar precio de auto sin marca por uno que la tiene.

Marcas e información de divulgación en Arizona

Marca o condiciónQué significaQué hacer
Sin marcaUn título sin marca no demuestra ausencia de accidentes, inundación o reparaciones. Revisa los registros disponibles y la condición del auto.Revisar historial de odómetro y listados, e inspección pre-compra.
SalvageRobado, chocado, destruido, dañado por agua o inundación, o dañado a tal punto que el dueño, la arrendadora, el banco o la aseguradora "considers it uneconomical to repair" (§ 28-2091(T)(3)). Arizona no usa un porcentaje de daño. No puede registrarse; solo circula con permiso de 3 días hacia la inspección.No es un auto para manejar; es un proyecto. Solo con precio de proyecto, y sabiendo que necesitarás facturas de cada pieza grande para la inspección de nivel II o nivel III.
Restored SalvageFue salvage, lo repararon y pasó una inspección de ADOT de nivel II ($20) o de nivel III ($50), que revisa el VIN y, si el inspector lo pide, las piezas contra sus facturas (§ 28-2095(B)). El dueño no puede transferirlo hasta que se emita el título restored salvage (§ 28-2095(A)), y quien vende un salvage debe avisarte que esa documentación de piezas hará falta en la inspección (§ 28-2095(C)). Quien lo vende y lo sabe debe decírtelo por escrito antes de cerrar (§ 28-2095(H)).Puede ser buena compra si la reparación fue seria. Pide las facturas de piezas que el reconstructor presentó en la inspección (§ 28-2095(D) permite facturas, bills of sale notariados u otra prueba de propiedad) y fotos del daño original.
NonrepairableSolo vale como piezas o chatarra: desmantelado por robo, quemado sin nada rescatable, o así designado por el dueño o la aseguradora. El título lleva la palabra "nonrepairable", se cancela el registro y MVD no vuelve a emitir título ni transferirlo (§ 28-2091(F)).Nunca como auto para circular. Si alguien te lo ofrece con placa, es ilegal.
Stolen vehicle · Recovered theftTítulo emitido por robo no recuperado. Si aparece el auto, la aseguradora declara bajo juramento si se desplegaron o quitaron bolsas de aire; ocultarlo al comprador es delito menor clase 1 (§ 28-2091(I)–(M)).Pide la declaración de la aseguradora sobre las bolsas de aire y que un taller confirme que están instaladas y funcionan.
Manufacturer buyback (lemon)El fabricante lo recompró o reemplazó bajo la lemon law de Arizona o de otro estado. Debe llevar un aviso escrito pegado y el dealer debe entregártelo antes de cerrar la venta (A.R.S. § 44-1266).Pregunta cuál fue el defecto y si se corrigió. Pide el aviso del fabricante por escrito.
ReconstructedArmado en gran parte con piezas esenciales, nuevas o usadas, de vehículos de distintas marcas, modelos o tipos (A.R.S. § 28-101). No es el auto de catálogo.Valor y seguro distintos. Confirma con tu aseguradora antes.

La ley te protege, si la usas

Quien venda un auto con título salvage y lo sepa debe decírtelo "clearly and conspicuously", por escrito o electrónicamente, antes de cerrar la venta (§ 28-2091(O)); lo mismo con un título restored salvage (§ 28-2095(H)). Ocultar con intención que se desplegaron o quitaron bolsas de aire es delito menor clase 1 (§ 28-2091(M)); otras violaciones, clase 2. El dealer debe entregarte el aviso de recompra del fabricante (§ 44-1266) y una declaración escrita en negrita de si hay garantía o si es "as is" (§ 28-4412).

Lo que la ley no cubreUn registro de título no describe todas las reparaciones ni todos los problemas mecánicos. Revisa el historial disponible de otros estados y considera una inspección independiente.

Cómo revisar el título y el historial disponible

  1. AZ MVD Now — Check Vehicle Title Status (liens and record issues, by VIN): revisa el alcance, los costos y los requisitos de acceso del servicio; no todos muestran historial de marcas.
  2. NMVTIS: el sistema federal de historial de títulos. El acceso del consumidor se obtiene mediante proveedores autorizados; los precios y las limitaciones del reporte dependen del servicio.
  3. NICB VINCheck: robos y pérdidas totales reportadas por aseguradoras.
  4. El papel: pide ver el título físico (o el electrónico impreso) antes de dar dinero. El VIN del título debe ser el del auto y el nombre, el del vendedor.

Odómetro: la otra marca

Cuando corresponde una declaración de odómetro, revisa el millaje y cualquier indicación de millaje desconocido o límites del contador. Hay exenciones; consulta los requisitos vigentes y compara el odómetro con documentos de mantenimiento e inspección.

Cuánto cambia el precio

Esta guía no establece un descuento fijo ni recomienda un precio individual. Considera la condición, las reparaciones documentadas, las condiciones del seguro y el contexto de mercado; apóyate en una inspección independiente.

De la guía al vehículo concreto

Conoce los niveles de reporte

Las especificaciones, las señales de mercado y el historial de anuncios tienen alcances distintos. Compara los niveles y los límites de datos disponibles antes de elegir un reporte.

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Fuentes

Esta guía informa; no es asesoría legal ni financiera, ni una oferta, cotización o avalúo. Las cifras llevan su fuente y fecha; verifica la vigencia antes de decidir.

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