Title Check: qué dice el título de un auto en Colorado
Sin marca, salvage, rebuilt, flood y las demás marcas que usa el estado. Cada palabra cambia lo que vale el auto y lo que puedes hacer con él.
El título es el documento que dice quién es dueño del auto y qué le ha pasado de grave. Las marcas y divulgaciones dependen de las reglas de la jurisdicción emisora; revisa también los registros disponibles de estados anteriores. Un auto con marca puede ser una compra correcta a un precio correcto; el problema es pagar precio de auto sin marca por uno que la tiene.
Marcas e información de divulgación en Colorado
| Marca o condición | Qué significa | Qué hacer |
|---|---|---|
| Sin marca | Un título sin marca no demuestra ausencia de accidentes, inundación o reparaciones. Revisa los registros disponibles y la condición del auto. | Revisar historial de odómetro y listados, e inspección pre-compra. |
| Salvage | Dañado por choque, incendio, inundación u otro suceso (no granizo ni robo) y declarado pérdida total por la aseguradora, o cuya reparación para dejarlo apto para circular costaba más que su valor justo de mercado al menudeo inmediatamente antes del daño (§ 42-6-102(17)(a)). No hay un porcentaje fijo de daño en la ley de Colorado: el límite es el valor del auto. No cuentan como salvage los autos registrados como collector's item, horseless carriage o street rod al momento del daño (§ 42-6-102(17)(c)). Lleva título salvage y no puede circular hasta ser reconstruido e inspeccionado. | No es un auto para manejar; es un proyecto. Solo con precio de proyecto. |
| Rebuilt from Salvage | Fue salvage, lo repararon y pasó una inspección de VIN por un inspector designado por el estado. El título dice "REBUILT FROM SALVAGE" para siempre y el auto lleva ese sello grabado en el pilar B de la puerta del conductor (§ 42-6-136.5). Quitar o alterar el sello es delito. | Puede ser buena compra si la reparación fue seria. El vendedor debe darte un affidavit con el tipo de daño; exige también facturas de piezas y fotos. |
| Flood damaged | El agua subió por encima del umbral de la puerta, entró a la cabina y dañó componentes eléctricos, de computadora o mecánicos (§ 42-6-102(6.1)). Es salvage por definición. | Para la mayoría de los compradores: no. Si aun así lo consideras, inspección eléctrica a fondo. |
| Nonrepairable | Incapaz de operar con seguridad y sin valor salvo como chatarra o piezas, o que el dueño designó como tal (§ 42-6-102(11.2)). No vuelve a tener título para circular. | Nunca como auto para circular. Si alguien te lo ofrece con placa, es ilegal. |
| Junk · Export only (otro estado) | Colorado no emite título a un auto con marca "junk" o "export only" de otro estado, ni a uno vendido "solo para piezas" con factura. | Solo como fuente de piezas. |
| Lemon Law Buyback | El fabricante lo recompró por un defecto que no pudo arreglar (artículo 10 del título 42). Lleva calcomanía "LEMON LAW BUYBACK" en el pilar B y título marcado (§ 42-10-109). El dealer debe dejar que un mecánico tuyo lo inspeccione o darte 7 días para devolverlo (§ 42-10-108). | Pregunta cuál fue el defecto y si se corrigió. Usa la inspección o el periodo de 7 días. |
| Odometer tampered | El millaje del odómetro no es el real. El precio del auto se basó en una mentira. | Si no hay historial completo de mantenimiento con millaje, pasa. |
| Colorado Brand · Marca de otra jurisdicción | Marca colocada por otro estado o por Colorado por otra razón (uso previo, reconstrucción, etc.). Pregunta qué significa exactamente. | Pide el historial NMVTIS con el VIN antes de pagar. |
La ley te protege, si la usas
Si el auto fue rebuilt from salvage, cualquier vendedor —dealer o particular— debe entregarte antes de la venta un affidavit con las palabras "rebuilt from salvage" en negrita y el tipo de daño, y tú firmas que lo recibiste; si no te lo dio y luego lo descubres, tienes derecho a la devolución total e inmediata del precio (§ 42-6-206). Quien vende en el curso de su negocio debe además revelar por escrito, antes de la venta, que el auto es salvage o que el fabricante lo recompró, y no puede ocultar a sabiendas que sufrió daño material en un solo incidente; eso es práctica comercial engañosa (§ 6-1-708(1)(b), aplicable a usados por § 42-6-205). El DMV usa el formulario DR 2710 para declarar las marcas del título. Ojo: la regla de § 6-1-708 obliga a quien vende como negocio, no al vecino que vende su propio auto; con un particular, tu protección firme es el affidavit de rebuilt y el historial NMVTIS.
Cómo revisar el título y el historial disponible
- Colorado DMV: consulta qué registros de título ofrece y cómo solicitarlos.
- NMVTIS: el sistema federal de historial de títulos. El acceso del consumidor se obtiene mediante proveedores autorizados; los precios y las limitaciones del reporte dependen del servicio.
- NICB VINCheck: robos y pérdidas totales reportadas por aseguradoras.
- El papel: pide ver el título físico (o el electrónico impreso) antes de dar dinero. El VIN del título debe ser el del auto y el nombre, el del vendedor.
Odómetro: la otra marca
Cuando corresponde una declaración de odómetro, revisa el millaje y cualquier indicación de millaje desconocido o límites del contador. Hay exenciones; consulta los requisitos vigentes y compara el odómetro con documentos de mantenimiento e inspección.
Cuánto cambia el precio
Esta guía no establece un descuento fijo ni recomienda un precio individual. Considera la condición, las reparaciones documentadas, las condiciones del seguro y el contexto de mercado; apóyate en una inspección independiente.
De la guía al vehículo concreto
Fuentes
- C.R.S. 2026, Title 42 — § 42-6-102 (definitions of brand, salvage, flood damaged, nonrepairable, junk), § 42-6-136.5 (rebuilt from salvage), § 42-6-206 (disclosure)
- C.R.S. 2026, Title 6 — § 6-1-708 Vehicle sales — deceptive trade practice
- Colorado DMV — Salvage Vehicles
- Colorado DMV — DR 2710 Branded Title Disclosure
- NMVTIS — National Motor Vehicle Title Information System
- NICB — VINCheck
- NHTSA — Odometer Fraud
- FTC — Buying a Used Car From a Dealer
Esta guía informa; no es asesoría legal ni financiera, ni una oferta, cotización o avalúo. Las cifras llevan su fuente y fecha; verifica la vigencia antes de decidir.