El avión de combate más rápido del mundo sigue siendo inalcanzable desde 1970, pero su velocidad tiene una gran desventaja

“El avión de combate más rápido del mundo sigue siendo inalcanzable desde 1970, pero su velocidad tiene una gran desventaja” compara el MiG-25 con los cazas modernos y mantiene como referencia al interceptor soviético, que entró en servicio en 1970. Aunque su límite operativo oficial era Mach 2,83, el MiG-25 podía alcanzar brevemente Mach 3,2, equivalente a más de 3.500 km/h. El artículo destaca que esa capacidad tenía un costo: volar cerca de Mach 3 podía provocar daños irreversibles en los motores turborreactores Tumanski R-15 e incluso inutilizarlos. Diseñado en la Guerra Fría para interceptar amenazas a gran altitud, el avión realizaba su primer vuelo en 1964 y operó desde 1970 en la Fuerza Aérea soviética. Su estructura usó acero inoxidable por su resistencia al calentamiento; a más de Mach 2,5 la temperatura superficial podía superar los 300 °C. También se menciona que, al exceder Mach 3, a menudo requería reemplazar motores tras el aterrizaje y consumía mucho combustible, reduciendo su autonomía.