El jet privado que quiere acabar con las ventanillas: en su lugar tendrá pantallas para ver el cielo en tiempo real

El jet privado que quiere acabar con las ventanillas y sustituirlas por pantallas en tiempo real busca redefinir la experiencia de vuelo, a la vez que plantea una ventaja aerodinámica. El proyecto Phantom 3500 de Otto Aerospace anunció a Flexjet como cliente de lanzamiento, con un pedido firme de 300 unidades y opciones adicionales. Otto estima el primer vuelo en 2027 y el inicio de entregas en 2030. La propuesta elimina ventanillas tradicionales y las reemplaza por pantallas de alta definición en paredes y techo, con imágenes captadas por cámaras exteriores mediante el sistema “Super Natural Vision”. Otto argumenta que las ventanillas son puntos débiles estructurales y aerodinámicos: obligan a reforzar el fuselaje y añaden peso, afectando el flujo de aire. La empresa atribuye al Phantom 3500 una reducción de consumo de combustible de más de 60% frente a jets privados convencionales. La cabina ofrecería 800 pies cúbicos, 6 pies 5 pulgadas de altura y hasta nueve pasajeros. El reto clave sería la homologación regulatoria.