Este avión quiere que viajar al otro lado del mundo deje de ser una travesía de más de 20 horas

El Airbus A350-1000ULR busca que cruzar el mundo deje de implicar escalas de más de 20 horas, proponiendo vuelos directos de larga distancia con permanencia en el aire de hasta 22 horas. La nota explica que, durante décadas, rutas entre ciudades separadas —por ejemplo, trayectos tipo Sídney-Londres o Melbourne-Nueva York— obligaban a bajar del avión por límites de autonomía y combustible. El reto histórico no fue solo la aeronave, sino el “círculo” entre distancia, combustible requerido y aumento de peso, que incrementa el consumo. Con reactores como Boeing 707 y Douglas DC-8, y luego Boeing 747, se redujeron escalas, aunque persistió el límite operativo. Frente a ello, Airbus apuesta por un A350-1000 modificado para conectar destinos casi 18,500 km y minimizar paradas. El artículo plantea el desafío y el contexto competitivo de aeropuertos hub como Heathrow y Dubái.