Los vuelos supersónicos vuelven décadas después del Concorde. Pero queda un gran obstáculo

A unos 50 años de la prohibición de 1973 en EE.UU. para vuelos supersónicos civiles sobre tierra firme, la FAA propone una nueva regulación para volver a permitirlos, enfocándose en el ruido y no solo en la velocidad. La actualización se basa en un cambio de estándar y busca derogar la restricción que evitaba que las aeronaves civiles superaran Mach 1 para impedir estampidos sónicos. El antecedente incluye las pruebas realizadas en Oklahoma City en 1964: 1.253 estampidos como parte de un ensayo de la FAA sobre la reacción pública. El Concorde operó entre 1976 y 2003 sin sucesor. La FAA planea cerrar las nuevas normas a mediados de 2027.