Missing fuel cap' blamed for RAF jet crashing into fireball

La investigación sobre el siniestro de un Hawk T2 de la RAF, valorado en 20 millones de libras, concluyó que la tapa del combustible no se habría reemplazado antes del despegue. El avión se estrelló en septiembre cerca de RAF Valley, en North Wales, y explotó en una bola de fuego; tras el accidente, los dos pilotos guiaron la aeronave dañada lejos de zonas habitadas antes de expulsar. Ambos saltaron en paracaídas y sufrieron solo lesiones menores. La falta de la “fuel cap” se considera un elemento “significativo” dentro de la investigación, aunque no se descarta que también influyera una posible falla grave del motor, según otras fuentes. La aeronave realizaba un vuelo de prueba tras un incidente el 11 de septiembre. La RAF indicó que no corresponde comentar más mientras el caso sigue abierto. Tras el siniestro, toda la flota Hawk T2 fue suspendida y volvió a volar el 8 de octubre.