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Viva-Volaris: el rescate del AIFA a costa de Mexicana, escribe Mario Maldonado
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La posible conversión del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en centro operativo de Viva Aerobus y Volaris, dentro de la fusión ya anunciada, podría replantear el futuro de Mexicana de Aviación. El análisis señala que, bajo una misma controladora, Viva y Volaris alcanzarían 77% de pasajeros domésticos frente a 22% de Aeroméxico, con una operación conjunta de cientos de rutas y una flota cercana a 250 aviones. El AIFA movió 7.05 millones de pasajeros en 2025, pero solo 390 mil fueron internacionales. Además, Viva ya superó los 9 millones de pasajeros desde 2022. La Comisión Nacional Antimonopolio deberá decidir si autoriza la concentración.
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