Ferrovial retrasa hasta 2033 el reparto de dividendos de la nueva terminal del Aeropuerto JFK

Ferrovial obtuvo la aprobación de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey para modificar el contrato de arrendamiento de la Nueva Terminal Uno (NTO) del Aeropuerto JFK, extendiendo la prohibición de repartir dividendos a accionistas hasta junio de 2033. El contrato original, firmado en 2022, contemplaba una Terminal Uno en tres fases, con inicio de cada etapa cuando estuviera lista la anterior. Aunque la Fase A —con 14 puertas y obras del vestíbulo y edificio principal— se proyecta cerrar en marzo de 2027, Ferrovial ha invertido 1.042 millones de euros de un total estimado de casi 10.000 millones. Ahora, la Fase B1 debe iniciar a más tardar el 30 de septiembre de 2030 y estar lista antes del 31 de agosto de 2033, mientras B2 arrancará máximo el 30 de junio de 2033 y operará antes del 31 de diciembre de 2035.