Una lancha motora en el Museo Mercedes Benz | Ideal

El hito de la lancha motora de Daimler en 1886, que hoy se exhibe en el Museo Mercedes-Benz, muestra el salto del motor de combustión interna a la movilidad acuática. El sistema comenzó a desarrollarse desde 1882 por Gottlieb Daimler junto con Wilhelm Maybach en Cannstatt, y en 1885 se aplicó al vehículo de dos ruedas “Reitwagen”. En agosto de 1886, Daimler instaló el motor en el primer automóvil de cuatro ruedas, antes de que ese mismo mes apareciera la lancha “Neckar”, utilizada para pruebas en el río homónimo cerca de Cannstatt, con un motor monocilíndrico “Standuhr”. Para disimularlo, el motor se camuflaba bajo una cubierta aislada para aparentar un sistema eléctrico. En 1886 se construyeron tres embarcaciones de ensayo: “Neckar”, “Rems” y “Schwaben”, y desde 1888 se inició la producción en serie, con motores fabricados en Cannstatt y cascos por astilleros.