Una lancha motora en el Museo Mercedes Benz | Las Provincias
La lancha motora de Daimler en el Museo Mercedes-Benz enlaza la historia temprana del motor de alta velocidad con la navegación, al conmemorar el debut de 1886. Desde 1882, Gottlieb Daimler trabajó con Wilhelm Maybach en Cannstatt en el desarrollo del motor de combustión interna para movilidad terrestre, acuática y aérea. En 1885, el sistema se presentó en el “Reitwagen”, y en agosto de 1886 Daimler lo instaló en el primer automóvil de cuatro ruedas, que comparte año con la solicitud de patente de Carl Benz en Mannheim. También en agosto de 1886, la primera lancha de Daimler, la “Neckar”, se probó en el río homónimo cerca de Cannstatt. La propulsión se ocultó mediante aislantes y cables, con el diseño de la carcasa del motor “Standuhr” para aparentar que era eléctrica. En 1886 se construyeron tres embarcaciones: “Neckar”, “Rems” y “Schwaben”; y la producción en serie comenzó en 1888, con cascos suministrados por astilleros y motores en Cannstatt.






