Autos chinos vs. nacionales: el CEO de una importante automotriz anticipó qué pasará con la industria

Autos chinos vs. nacionales: el CEO de Prestige Auto anticipó escenarios para la industria, en un contexto donde el sector automotriz argentino no muestra señales sólidas de recuperación. Según el Índice de Producción Industrial (IPI) de FIEL, la producción automotriz volvió a contraerse y encadenó once meses consecutivos de caída. Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto (operador de Mercedes-Benz en Argentina), expresó optimismo para el segundo semestre, atribuyéndolo a asimetrías del mercado: el transporte minero y petrolero sostiene demanda, mientras turismo queda “en medio”. También remarcó que el crecimiento dependerá del crédito, porque el cliente “está, pero no tiene la plata” y necesita financiación; además, señaló que cerca de 50% de las ventas internas proviene de planes de ahorro, con dificultades por costos. Sobre el auge de autos chinos, advirtió que competir con un esquema subsidiado y una escala productiva de China (con cifras de capacidad y producción indicadas en el artículo) es difícil, aunque pidió equilibrio en condiciones antes de exigir cambios impositivos.