BMW, Porsche y Range Rover: comparamos tres SUV eléctricos de lujo de gran tamaño
BMW, Porsche y Range Rover compiten en el segmento de SUV eléctricos de lujo y gran tamaño con enfoques distintos, según un comparativo. BMW iX5 se presenta como una alternativa que prioriza autonomía y versatilidad dentro de una gama tecnológica variada: la versión iX5 60 xDrive anuncia hasta 845 km de autonomía (aproximada) y adopta una arquitectura eléctrica de 800 voltios para recargas rápidas, con batería de celdas cilíndricas y funciones de carga bidireccional V2L. La producción de esta generación X5 comenzará en Spartanburg (EE. UU.) en agosto de 2026, con entregas a inicios de 2027 y precio aún sin confirmar (estimado entre 95.000 y 110.000 euros). Porsche apuesta por el enfoque deportivo del Cayenne eléctrico, con 408 CV y hasta 442 CV en Launch Control (Electric) y hasta 1.156 CV y 1.500 Nm en el Turbo Electric.







