Cuatro mandos a un cine sobre ruedas: así ha cambiado el interior del coche
El diseño del interior automotriz ha evolucionado desde coches sin habitáculo definido hasta cabinas cada vez más centradas en seguridad, ergonomía y tecnología. En los primeros años de la automoción, ejemplificados por el Ford Model T de 1908, el conductor operaba el vehículo con volante, pedales y algunas palancas, con instrumentación limitada y sin limpiaparabrisas ni calefacción. En las décadas de 1920 y 1930 aparecen salpicaderos más estructurados con velocímetro y controles. Un salto clave ocurre en los 40 con el Tucker 48 (1948), que incorporó un tablero acolchado para reducir riesgos. Luego destacan propuestas como el Citroën DS 19 (presentado en París en octubre de 1955) con instrumentos integrados y formas curvas, y el Mini de 1959, que reorganizó el espacio interno con motor transversal. El texto menciona que los 60 y 70 continuaron la democratización del automóvil, pero el desarrollo queda incompleto.






