El final de una generación: Dos de cada tres coches que llegan al desguace tienen más de 15 años

En España, el relevo generacional del parque automovilístico se acelera. Un análisis de RO-DES basado en 22,265 solicitudes de retirada gestionadas durante 2025 concluye que el 66,99% de los vehículos tratados fue matriculado entre 2000 y 2009, con una antigüedad media de 19,2 años. Es decir, casi siete de cada diez coches que llegaron a su fin pertenecían a la generación que circuló masivamente a inicios del siglo XXI. Por contraste, los vehículos matriculados a partir de 2020 apenas representan el 3,75% del total. En el ranking de retiradas por modelo, el Ford Focus lidera con 860 expedientes, seguido por Renault Mégane (784), Opel Astra (778) y Seat Ibiza (715). En 2025 se gestionaron 671,675 vehículos en Centros Autorizados de Tratamiento: 598,034 turismos y 73,641 comerciales ligeros. El dato estuvo influido por el efecto de la DANA de octubre de 2024, que provocó más siniestros en Valencia.