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El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya | La Verdad

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El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya | La Verdad
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El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya se presenta como una innovación “inadvertida” pero decisiva para la seguridad vial, al pasar de carreteras sin referencias claras a trazados que guían al conductor. Con la expansión del automóvil a inicios del siglo XX surgieron nuevos accidentes, especialmente choques frontales y salidas de la calzada en condiciones como lluvia, noche o niebla. En 1911, en Míchigan, Edward N. Hines, de la Comisión de Carreteras del condado de Wayne, observó una fuga de leche que dejaba un hilo blanco sobre el pavimento. Con esa idea, planteó pintar una línea en el centro para separar carriles y orientar la circulación. Según el Departamento de Transporte de Míchigan, se aplicó la primera línea blanca en River Road, en Trenton. Aunque no hay registro del trazado inicial, el artículo enmarca a Hines: nació en San Luis (Misuri) en 1870, era impresor y vicepresidente de la Liga de Ciclistas Americanos. Se citan además cambios legislativos de 1893 y la “dead man’s curve” en la M-15 entre Marquette y Negaune.

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