El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya | El Norte de Castilla

“El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya” se remonta a 1911, cuando la separación visual entre carriles dejó de ser una suposición para convertirse en una guía permanente para conductores. El origen se atribuye a Edward N. Hines, miembro de la Comisión de Carreteras del condado de Wayne (Míchigan), quien observó en River Road (Trenton) cómo un carro que transportaba leche dejaba un trazo blanco por una pérdida. La idea llevó a pintar la primera línea blanca en el centro de la vía, para reducir choques frontales y salidas de calzada, especialmente de noche, con lluvia o niebla. Hines, nacido en San Luis (Misuri) en 1870, impulsó cambios legales en 1893 para que cada condado gestionara sus carreteras y participó en la primera milla pavimentada en EE. UU. La primera línea central interurbana documentada se relaciona con la “dead man’s curve” en la carretera M-15, entre Marquette y Negaune.