El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya | Ideal

“El invento que más vidas ha salvado en la carretera: una raya” explica cómo un elemento aparentemente simple transformó la seguridad vial desde principios del siglo XX. Antes, las carreteras eran franjas de tierra o asfalto sin referencias claras, por lo que conductores “adivinaban” dónde terminaba su espacio. Con el aumento del automóvil, se hicieron comunes los choques frontales y las salidas de calzada, agravadas por condiciones como lluvia, niebla o conducción nocturna. La solución fue una línea: en 1911, Edward N. Hines, de la Comisión de Carreteras del condado de Wayne (Míchigan), vio en River Road (Trenton) un hilo blanco dejado por un carro de leche con fuga. La marca improvisada inspiró pintar una línea central para separar sentidos y orientar la conducción. El Departamento de Transporte de Míchigan señala la relevancia de la medida, aunque no exista registro del trazado original. La primera línea central interurbana documentada se asocia con la “dead man’s curve” (M-15) entre Marquette y Negaune.