La economía de Marruecos aprovecha su gran ventaja frente a España para llevarse la industria del automóvil: producir un coche allí cuesta nueve veces menos
Marruecos está ganando terreno a España en la industria del automóvil gracias a una ventaja estructural de costes laborales. Con una renta per cápita cercana a los 5.100 dólares (según datos del FMI) frente a los más de 41.500 de España, el país ofrece un entorno más competitivo para la instalación de fábricas y la inversión extranjera directa. Mientras Marruecos prevé crecer este año entre el 4,2% y el 5% (aproximadamente el doble que España, con un 2,4%), el texto destaca que la producción de coches en Marruecos avanza y la de España se reduce. Producir un coche en Marruecos puede costar hasta nueve veces menos. El artículo enmarca este proceso como una evolución “low cost” de modelos de crecimiento que en el pasado ya siguió España: primero agricultura, luego turismo y después automoción.






