La F1 es un 3.01% más lenta que en 2025

La Fórmula 1 avanza en 2026 con un dato que resume gran parte de la polémica del nuevo reglamento: los coches están, en promedio, más de 3% por debajo respecto a 2025 en tiempos de clasificación. Tras el Gran Premio de Hungría, Lando Norris ganó y Kimi Antonelli se marchó líder del Mundial con 50 puntos sobre Lewis Hamilton. El nuevo marco técnico implica coches más ligeros y pequeños con motores 50% eléctricos, eliminación del DRS y el uso del “botón de la energía”, lo que cambia el ritmo y el adelantamiento. Al comparar poles y vueltas rápidas en carrera en circuitos ya visitados, todas las pistas muestran más de un segundo de diferencia en clasificación; casos como Spa, Silverstone, Montmeló o Melbourne superan los tres segundos. En vueltas rápidas, la brecha es menor: hasta ahora 2,13% más lentas en 2026 que en 2025. Todavía restan 11 carreras para confirmar la tendencia.