Las averías eléctricas y los sistemas de emisiones disparan las visitas al taller

Las averías eléctricas y los sistemas de emisiones están impulsando un aumento de visitas al taller en España, según un análisis de Recomotor para el primer semestre de 2026. El estudio atribuye el cambio a tres factores: el envejecimiento del parque automovilístico, el incremento de costes de reparación y la creciente complejidad electrónica. En el reparto de intervenciones, el desgaste general y mantenimiento lidera con 23,7%, afectando sobre todo suspensión, embrague y transmisión. Le siguen sistemas de emisiones y anticontaminación con 17,9%, con mayor peso en catalizadores, DPF, válvulas EGR y sondas NOx, especialmente en vehículos diésel que circulan por Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Electricidad y electrónica suma 16,4%, asociada a ADAS, pantallas y centralitas. Dirección y suspensión representa 14,8%, frenos 12,6% y motor/transmisión 9,3%, mientras climatización/ventilación cae a 5,1%. El coste medio por intervención se situó en 684 euros, un 9% más que el año anterior, por diagnosis avanzada y componentes de mayor valor.