Marcas de automóviles con más retiradas de vehículos

En EE.UU., las marcas con más retiradas acumuladas no necesariamente lideran por “mala calidad”, sino que suelen operar con flotas enormes y plataformas compartidas. Un retiro ocurre cuando un defecto de seguridad se detecta antes de que se vuelva un patrón de accidentes y puede ser emitido por el fabricante, un regulador o ambos. La NHTSA registra cada campaña, le asigna un número y rastrea cuántos vehículos cubre; los totales cambian cada año porque dependen de qué defectos aparecen y porque algunas campañas se amplían para incluir más años modelo. En esta lógica, Ford aparece como el líder histórico, impulsado por la escala del F-150 y el uso de piezas y software compartidos con otros modelos, como Explorer, Bronco y Mustang. Los propietarios pueden verificar reparaciones pendientes gratis con el VIN.