MotoGP tendrá dos parrillas diferentes en 2027

La temporada 2027 de MotoGP traerá un giro clave: dos parrillas diferentes, una para el sprint y otra para la carrera dominical. El Mundial estrenará además un nuevo reglamento técnico con motos de 850 cc y el uso de neumáticos Pirelli, mientras que el formato de los grandes premios se adapta a un modelo con calificación específica para el sprint. El sábado dejará de definir simultáneamente las posiciones del sprint y de la carrera: ahora cada prueba tendrá su parrilla, con lo que podrían existir dos “poleman” distintos. En entrenamientos, se elimina la práctica del viernes por la tarde (que alimentaba la Q2), y desde 2027 habrá tres FP (dos viernes y uno sábado) sin que computen tiempos. La clasificación de la carrera se divide en Q1 y Q2, y el warm up de 10 minutos se sustituye por pit lane abierto 10 minutos.