Olinia: la ilusión del auto del pueblo que aún no convence

Olinia: la ilusión del auto del pueblo que aún no convence. México presentó el Olinia, el primer coche eléctrico diseñado, con logo liebre y discurso de soberanía tecnológica. Pero la seguridad es cuestionable: no incluye ABS ni bolsas de aire, y la ley exigirá a partir de 2025 controles electrónicos, monitoreo de presión e ISOFIX. Para venderse, el gobierno debe modificar la norma. El precio inicia en 150,000 pesos con IVA y entregas previstas para verano de 2027. Motor de 13.5 kW (18 hp), velocidad máxima 50 km/h y autonomía 125 km. El proyecto aspira 50 mil unidades en cuatro años, pero aún no hay garantías ni red de recarga.