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Sin acuerdo de libre comercio con México, Argentina quiere evitar la falta de autos

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Sin acuerdo de libre comercio con México, Argentina quiere evitar la falta de autos
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Sin acuerdo de libre comercio con México, Argentina busca evitar la falta de autos. La negociación para renovar el ACE 55 del sector automotor estuvo caída tres meses, y al no renovarse, los vehículos importados desde México quedarían sujetos a un arancel extrazona de 35%, afectando el precio final. El convenio vigente hasta que venció el 18 de marzo permite libre importación sin pago de arancel dentro de un cupo: u$s 773 millones, calculados sobre valor FOB, equivalentes a unas 27.000 unidades si se considera un FOB promedio de u$s 20.000 por modelo. La renovación quedó condicionada por disputas en otros rubros del ACE 6: funcionarios argentinos piden destrabar comercio agropecuario. En la práctica, México exporta autos a Argentina, mientras que la salida de 0 km desde Argentina a México es excepcional, por lo que el corte también perjudica a fabricantes mexicanos. A mediados de abril, Cancillería argentina recibió un mensaje para retomar la mesa, pero las posiciones seguían estancadas.

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