Study challenges common EV criticism, finds that continuing to drive your gas-powered car might not be the best option

Un estudio de la Universidad de California cuestiona una crítica común a los vehículos eléctricos: que no superarían al coche de gasolina solo por “ser mejores desde la fabricación”. La investigación, basada en modelado de UC Santa Barbara (Roland Geyer) y UC Santa Cruz (J. Elliott Campbell), sugiere que para la mayoría de conductores cambiar antes a un EV puede reducir las emisiones. En el 92% de los casos analizados por CleanTechnica, retirar un vehículo de combustión que aún funciona y reemplazarlo por uno eléctrico produjo menos emisiones. En un ejemplo con un SUV y la red eléctrica promedio de EE. UU., retirar el auto tras dos años redujo emisiones totales 44% en 16 años; el impacto de fabricar el EV se compensa tras unos tres años. Aun así, el estudio no recomienda descartar todos los vehículos antiguos: los muy poco usados, híbridos eficientes y algunos enchufables podrían no aportar beneficio si se sustituyen demasiado pronto, sobre todo con electricidad más “sucia”.