Tesla quiere tener su propio auto de lujo y competir con las marcas más exclusivas del mundo

Tesla y otros fabricantes occidentales buscan atraer a clientes de autos de lujo y alto rendimiento que hoy suelen preferir motores de gasolina, en un momento donde crece el mercado eléctrico por la volatilidad de precios de combustibles. En un evento en Texas, Tesla presentó el Roadster con propulsores que le permitirían acelerar de cero a 100 km/h en menos de un segundo y separarse del suelo en distancias cortas; Musk bromeó sobre su legalidad por jurisdicciones. Aunque no dio precios, el Roadster saldría a la venta en 2028 y se espera que cueste cientos de miles de dólares. La estrategia se cruza con Jaguar, que mostró el Type 01 eléctrico de 1.000 hp con precio inicial de 130.000 dólares. La apuesta apunta a acelerar y maniobrar con silencio, más que a ahorrar gasolina, y a diferenciarse de marcas chinas.