Tesla responde al accidente en Texas y defiende su sistema Autopilot

Tesla responde al accidente en Texas y defiende su sistema Autopilot en el marco de un siniestro ocurrido el fin de semana en Katy. El accidente, registrado el viernes por la noche, involucró un Tesla Model 3 que embistió una vivienda; murió una mujer de 76 años, trasladada primero en helicóptero. El conductor, Michael Butler, declaró que Autopilot estaba activado. Tras el debate, Tesla respondió mediante Ashok Elluswamy, vicepresidente de software de inteligencia artificial, quien afirmó que el conductor habría anulado manualmente el sistema al presionar el acelerador a fondo en zona residencial, alcanzando 73 mph. Elon Musk respaldó la idea y señaló que FSD opera de manera conservadora en calles residenciales. Tesla discontinuó el nombre “Autopilot” a inicios de año. FSD requiere suscripción mensual de 99 dólares y funciona con maniobras como navegación, cambio de carriles y estacionamiento, con supervisión del conductor. La NHTSA abrió una investigación especial y el Sheriff del condado de Harris informó que remitirá hallazgos a fiscalía.