Una mercancía valorada en 110.000 millones de euros espera para pasar por el estrecho de Ormuz | El Diario Montañés
Un informe de Allianz publicado este miércoles evalúa el efecto del bloqueo en el golfo Pérsico sobre el transporte marítimo y estima que cargas por alrededor de 110.000 millones de euros aguardan para cruzar el estrecho de Ormuz. Con el conflicto en Oriente Medio, desde finales de febrero se habrían acumulado aproximadamente 1.150 buques y 20.000 marineros, a la espera de “reanudar las operaciones” tras avances diplomáticos. El documento de Seguridad y Transporte Marítimo de 2026 sostiene que, aun si el acuerdo entre EE. UU. e Irán continúa y el estrecho se reabre correctamente, serán necesarias garantías de paso seguro con participación internacional, especialmente si se busca retornar al flujo anterior al conflicto de hasta 140 buques diarios. Allianz advierte que el cierre de Ormuz puede sentar un precedente y aumentar la incertidumbre sobre rutas críticas. El capitán Rahul Khanna indica que, si bien la cobertura existió durante el conflicto, las primas por casco y carga aumentaron, y el principal costo operativo para armadores ha sido el riesgo para tripulación y buques. Thomas Lillelund remarca que gestionar perturbaciones geopolíticas será una prioridad, dado que el 90% del comercio internacional viaja por mar.





