Alstom prepara una oferta económica para el gran contrato de 35 trenes del metro de Barcelona

Alstom prepara una oferta económica para el contrato de 35 trenes del metro de Barcelona que TMB ha licitado de nuevo este verano, con el objetivo de reforzar principalmente el tramo central de la L9. La operación, de 330 millones de euros sin IVA, se considera el mayor contrato del metro de la ciudad y quedó desierto en 2025 por complicaciones previas del proceso. La compañía, con sede en Santa Perpètua de Mogoda, analiza los pliegos para presentar una propuesta “económica y tecnológica” y comprometerse con territorio, empleo y movilidad sostenible. Alstom ya fabrica buena parte de la flota: 108 de los 185 trenes del metro, y compite en consorcios con CAF. Las ofertas deben presentarse antes del 20 de noviembre y las entregas comenzarían durante 2029; se contempla incluso ampliar plazos si las empresas lo solicitan.