La histórica fábrica de Dacia en Mioveni empieza a pagar la factura china mientras los nuevos modelos se fabrican fuera de Rumanía

La fábrica histórica de Dacia en Mioveni, Rumanía, comenzó a enfrentar un cambio relevante en su estructura de costos y producción: empieza a “pagar la factura china” mientras los nuevos modelos de la marca se fabrican fuera del país. El movimiento implica que la planta, tradicionalmente asociada al ciclo industrial local, ya no concentra toda la fabricación de los lanzamientos recientes. Aunque el texto no aporta cifras ni cronograma detallado, el mensaje central es operativo: la producción de los modelos más nuevos se desplaza geográficamente y Mioveni queda con mayor presión financiera y una reorganización industrial.