Title Check: qué dice el título de un auto en Luisiana
Sin marca, salvage, rebuilt, flood y las demás marcas que usa el estado. Cada palabra cambia lo que vale el auto y lo que puedes hacer con él.
El título es el documento que dice quién es dueño del auto y qué le ha pasado de grave. Las marcas y divulgaciones dependen de las reglas de la jurisdicción emisora; revisa también los registros disponibles de estados anteriores. Un auto con marca puede ser una compra correcta a un precio correcto; el problema es pagar precio de auto sin marca por uno que la tiene.
Marcas e información de divulgación en Luisiana
| Marca o condición | Qué significa | Qué hacer |
|---|---|---|
| Sin marca | Un título sin marca no demuestra ausencia de accidentes, inundación o reparaciones. Revisa los registros disponibles y la condición del auto. | Revisar historial de odómetro y listados, e inspección pre-compra. |
| Salvage | Pérdida total en un reclamo de seguro: daños del 75 % o más del valor de mercado según la guía NADA más reciente (R.S. 32:702(14)). La aseguradora o el dueño debe pedir el título salvage dentro de 30 días del acuerdo. No puede circular hasta ser reconstruido, inspeccionado por la OMV y recibir título reconstructed (§ 32:707). | No es un auto para manejar; es un proyecto. Solo con precio de proyecto. |
| Reconstructed | Fue salvage, lo repararon y pasó la inspección de la OMV con facturas de las piezas principales. El título dice "RECONSTRUCTED" (§ 32:707). No puede usarse como taxi ni transporte público de pasajeros. | Puede ser buena compra si la reparación fue seria. Pide la lista de piezas que el reconstructor entregó a la OMV (formulario DPSMV 1635, Reconstructed Parts List, que nombra cada pieza mayor y de quién se compró) y fotos del daño original. |
| Water damage | El tren motriz, la computadora o el sistema eléctrico sufrió daño por agua, aunque no llegó a salvage (§ 32:707(O)). Luisiana niega título a autos de otro estado con daño por agua (§ 32:707(E)). | Para la mayoría de los compradores: no. Si aun así lo consideras, inspección eléctrica a fondo. |
| Certificate of destruction | Auto con daño por inundación en un desastre declarado por el gobernador, con tren motriz, computadora o sistema eléctrico dañados y declarado pérdida total. Nunca vuelve a tener título ni registro para circular, y no puede revenderse como unidad al detalle: solo piezas o chatarra (§ 32:707.3(C)). Violar esa sección es delito menor: multa de $500 a $5,000, hasta seis meses de cárcel, o las dos cosas (§ 32:707.3(F)). La definición deja fuera los autos antiguos y los de más de 20,000 lb GVWR (§ 32:702(5)). | Nunca como auto para circular. Si alguien te lo ofrece con placa, es ilegal. |
| Hail damage | Daño cosmético por granizo (vidrios, pintura, abolladuras) del 75 % o más del valor. No se declara salvage, pero el título lleva marca de granizo (§ 32:702(14)). | Revisa si la pintura y los vidrios se repararon. Precio según el estado real. Confirma con tu aseguradora antes. |
| Manufacturer buyback (lemon) | El fabricante lo recompró porque no cumplía la garantía y no se arregló en el tiempo de la ley. R.S. 51:1945.1 exige el aviso en el título. En una venta o transferencia de título cubierta, hecha por el fabricante, su agente o un dealer, el fabricante también debe emitir y entregar un aviso escrito en mayúsculas de 10 puntos. No extiendas automáticamente ese deber específico a un vendedor particular. Lee el título, investiga el defecto y considera los demás recursos aplicables que explica esta guía. | Pregunta cuál fue el defecto y si se corrigió. Pide el aviso escrito antes de firmar. |
| Glider kit · Assembled vehicle · Kit car | No salió así de fábrica; la OMV tiene un formulario de divulgación propio para estos vehículos (DPSMV1804, Disclosure of Glider Kit / Assembled Vehicle / Kit Car). Puede estar bien hecho, pero no es el auto de catálogo. | Valor y seguro distintos. Confirma con tu aseguradora antes. |
| Bonded title (from another state) | No es una marca de Luisiana, sino de otro estado: un título emitido con una fianza porque el dueño no pudo probar la propiedad. La OMV no acepta un título de otro estado con la marca «Bonded Title» o «Bonded Vehicle Title» para emitir ningún tipo de título en Luisiana (OMV, Política 2.00). | No lo compres para traerlo a Luisiana: te quedas con un auto que no puedes titular ni poner placa aquí. |
La ley te protege, si la usas
Las marcas (salvage, reconstructed, daño por agua, granizo, buyback) quedan escritas en el título de Luisiana, así que léelo completo antes de pagar. Para una venta o transferencia de título de buyback cubierta por la ley, hecha por el fabricante, su agente o un dealer, R.S. 51:1945.1 exige el aviso escrito del fabricante; el dealer que no entregue el aviso exigido enfrenta una multa de $500 a $1,000. No extiendas automáticamente ese deber específico a toda venta particular. Ocultar un defecto puede reclamarse por redhibición (Código Civil, arts. 2520–2548) y por prácticas engañosas (LUTPA, R.S. 51:1401).
Cómo revisar el título y el historial disponible
- OMV: consulta qué registros de título ofrece y cómo solicitarlos.
- NMVTIS: el sistema federal de historial de títulos. El acceso del consumidor se obtiene mediante proveedores autorizados; los precios y las limitaciones del reporte dependen del servicio.
- NICB VINCheck: robos y pérdidas totales reportadas por aseguradoras.
- El papel: pide ver el título físico (o el electrónico impreso) antes de dar dinero. El VIN del título debe ser el del auto y el nombre, el del vendedor.
Odómetro: la otra marca
Cuando corresponde una declaración de odómetro, revisa el millaje y cualquier indicación de millaje desconocido o límites del contador. Hay exenciones; consulta los requisitos vigentes y compara el odómetro con documentos de mantenimiento e inspección.
Cuánto cambia el precio
Esta guía no establece un descuento fijo ni recomienda un precio individual. Considera la condición, las reparaciones documentadas, las condiciones del seguro y el contexto de mercado; apóyate en una inspección independiente.
De la guía al vehículo concreto
Fuentes
- La. R.S. 32:702 — Definitions (salvage title, total loss, hail)
- La. R.S. 32:707 — Salvage title, reconstructed title, water damage brand
- La. R.S. 32:707.3 — Certificates of destruction
- La. R.S. 51:1945.1 — Mandatory disclosure of nonconformity (buyback)
- Louisiana OMV — Vehicle Title and Registration Forms
- Louisiana Motor Vehicle Commission — Louisiana Consumer Protection Laws
- OMV form DPSMV 1635 — Reconstructed Parts List
- OMV form DPSMV1804 — Disclosure of Glider Kit / Assembled Vehicle / Kit Car
- OMV form DPSMV 1637 — Application for a Salvage-Reconstructed Motor Vehicle
- Louisiana Used Motor Vehicle Commission — Licensee Lookup (used-car dealers)
- NMVTIS — National Motor Vehicle Title Information System
- NICB — VINCheck
- NHTSA — Odometer Fraud
- FTC — Buying a Used Car From a Dealer
Esta guía informa; no es asesoría legal ni financiera, ni una oferta, cotización o avalúo. Las cifras llevan su fuente y fecha; verifica la vigencia antes de decidir.