Lemon law y derechos del comprador en Minnesota

Qué protege la ley del limón, qué no, y qué derechos te quedan cuando compras usado. Con los plazos exactos del estado.

Esta guía resume el alcance registrado para Minnesota (Minn. Stat. § 325F.665). La elegibilidad, los plazos y los avisos dependen de la ley y de la cobertura aplicable; revisa las condiciones estatales que siguen, incluidas las de vehículos usados cuando correspondan.

Lo que cubre

Autos, pickups y vans nuevos comprados o arrendados en Minnesota, y usados que aún tienen la garantía original del fabricante; también el chasis o la parte de van de una casa rodante. El auto debe usarse al menos el 40 % del tiempo para uso personal o familiar (arrendamientos de más de 4 meses).

Periodo de derechos: El defecto debe reportarse durante la garantía o en los 2 años desde la entrega original, lo que ocurra primero. Si lo reportaste a tiempo y sigue, puedes reclamar hasta el final del tercer año.

Cuándo se presume que es un limón

Cuatro o más intentos de reparar el mismo defecto sin éxito; o un intento fallido si el defecto causa falla total de frenos o dirección y puede causar muerte o lesiones graves; o 30 días hábiles acumulados fuera de servicio. Debes avisar por escrito al fabricante, que tiene una última oportunidad de repararlo.

La presunción no sustituye los demás requisitos. Consulta las condiciones y el procedimiento oficial para tu caso.

El proceso

Cada fabricante debe ofrecer un programa de arbitraje en Minnesota y puede exigir que lo uses antes de demandar. La decisión no te obliga: el fabricante tiene 30 días para llevarla a la corte de distrito y tú tienes 6 meses desde la decisión para hacerlo. La demanda se presenta dentro de 3 años desde la entrega original, o dentro de los 6 meses siguientes a la decisión del arbitraje (§ 325F.665, subds. 7 y 10).

Quién lo tramita: Minnesota Attorney General — Consumer Division (no state arbitration board; manufacturer arbitration programs).

Línea de ayuda: 651-296-3353 (Twin Cities) · 800-657-3787 (fuera de las Twin Cities).

Lo que ganas si ganas

Reemplazo o reembolso del precio completo (puedes elegir reembolso aunque te ofrezcan reemplazo), con impuestos, placas, registro, grúa y renta de auto, menos un descuento por uso de no más de 10 centavos por milla o 10 % del precio, lo que sea menor. Si ganas, puedes recuperar costos y honorarios de abogado.

Lo que no cubre

Defectos que no afectan de forma sustancial el uso o el valor; daños por abuso, descuido o modificaciones no autorizadas; la parte habitable y los accesorios añadidos a una casa rodante; autos usados menos del 40 % del tiempo para uso personal.

Compré usado: qué me queda

Más de lo que parece, aunque no sea la lemon law:

• La Buyers Guide (FTC). La guía indica la garantía del dealer. "As Is" describe esa garantía; no resuelve por sí solo otros derechos estatales o una cobertura vigente del fabricante. La regla federal rige en 48 estados (Maine y Wisconsin tienen la suya propia, equivalente). Si te atienden en español, el dealer debe ponerte la Buyers Guide en español.
• Garantía del fabricante restante. Comprueba el contrato de garantía y sus condiciones de vigencia y transferencia; la edad del vehículo no garantiza cobertura.
• En Minnesota: Garantía obligatoria del dealer en usados (§ 325F.662): menos de 36,000 millas, 60 días o 2,500 millas; de 36,000 a 74,999, 30 días o 1,000 millas; de 75,000 a 199,999, 15 días o 500 millas (este último tramo no aplica si quien vende es un dealer de autos nuevos). Cubre motor, transmisión, eje, frenos, dirección, bomba de agua, bomba de gasolina mecánica y más; el dealer no puede eliminarla con un "As Is" general, y si no te la entrega por escrito la ley se la impone igual. Quedan fuera: precio total de venta menor de $3,000; motor diésel; peso bruto de más de 9,000 libras; autos hechos o modificados para exhibición o carreras; autos de 8 años o más; marcas que nunca fabricaron más de 10,000 vehículos en un año; 200,000 millas o más; y autos con título marcado "salvage". Pero las exclusiones de menos de $3,000 y de 8 años o más NO aplican al tramo de 75,000 a 199,999 millas: ahí la garantía sigue viva aunque el auto sea viejo y barato. Además, declaración obligatoria de daños de más del 80 % (§ 325F.6641) y marca de inundación (§ 325F.6642).