Años del 11 de septiembre: así cambió la seguridad aérea en Colombia después del ataque a las torre gemelas

Después del 11 de septiembre de 2001, Colombia ajustó de forma inmediata su seguridad aérea, pasando de esquemas flexibles a estándares alineados con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La Aeronáutica Civil (Aerocivil) y el Ministerio de Transporte restringieron el acceso a los muelles de abordaje: familiares y amigos dejaron de poder acompañar libremente y el ingreso quedó limitado a pasajeros con pasabordo válido e identificación. También se endureció el equipaje de mano, prohibiendo objetos como tijeras, bisturís, cortauñas grandes y navajas de bolsillo, y más adelante se adoptó el límite global de líquidos, aerosoles y geles en envases de hasta 100 mililitros. Además, se reforzaron controles a trabajadores y se implementaron medidas de seguridad en cabina, incluyendo puertas con blindaje balístico.