Boeing completa con éxito el segundo vuelo de su avión cisterna no tripulado MQ-25A Stingray

Boeing completó con éxito el segundo vuelo de pruebas del avión cisterna no tripulado MQ-25A Stingray, una etapa clave para validar sus sistemas autónomos antes de futuras operaciones desde portaaviones. La compañía informó que el ensayo se realizó más de dos meses después del vuelo inaugural del 25 de abril, desde el aeropuerto MidAmerica St. Louis en Illinois. En esta misión, el MQ-25A ejecutó por primera vez operaciones con el tren de aterrizaje desplegado y retraído, además de incorporar una nueva versión del software de vuelo para ampliar progresivamente el margen operativo. Boeing indicó que la aeronave gestionó de forma autónoma propulsión, subsistemas, navegación y controles, mientras operadores autorizaron en tierra el inicio de maniobras de rodaje y despegue. La operación fue supervisada desde la estación UMCS MD-5 en MidAmerica. La Marina de Estados Unidos había autorizado un mes después del primer vuelo el avance hacia la fase de Producción Inicial a Baja Cadencia (LRIP). Bajo el ala izquierda, el Stingray transportó el sistema Cobham Aerial Refueling Store (ARS) de repostaje por manguera y cesta, también usado por F/A-18.