El avión del futuro ya toma forma: más eficiente, más limpio y capaz de aterrizar en un campo de fútbol

El avión del futuro ya toma forma con avances orientados a mayor eficiencia, menor impacto ambiental y operación en espacios reducidos, incluso comparables al tamaño de un campo de fútbol. El texto ubica el reto climático de la aviación: se estima que el sector aporta 2% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, y cita que un vuelo entre Nueva York y Londres emite alrededor de 313 kg de CO2 por pasajero. Para mitigarlo, se investigan combustibles sostenibles (SAF), hidrógeno y arquitecturas eléctricas o híbridas. La empresa estadounidense Electra presentó el concepto EL9, para nueve pasajeros, desarrollado en el programa AACES 2050 de la NASA, orientado a aeronaves transformadoras para 2050. El diseño propone eSTOL (despegues y aterrizajes ultracortos) mediante un fuselaje ancho de “doble burbuja” y dos turbofanes bajo las alas que generarían empuje y electricidad, alimentando ventiladores de cola eléctricos.