México conserva la Categoría 1 de seguridad aérea pero la FAA exige solventar 21 observaciones antes del dictamen final en febrero de 2027

México mantiene la Categoría 1 de seguridad aérea de la FAA, pero deberá corregir 21 observaciones para conservar el nivel tras una evaluación que concluirá a inicios de 2027. La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) recibió notificaciones de una auditoría de 339 “reactivos” aplicada por el organismo estadounidense. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que se trabaja de forma continua para atender los requerimientos técnicos, operativos y administrativos. Las observaciones se concentran en dos rubros: actualización normativa (ajustes y homologación en normas, circulares y manuales) y capacitación/supervisión (refuerzo de inspecciones, entrenamiento continuo y personal calificado). En mayo de 2021, la FAA degradó a México a Categoría 2 por deficiencias de supervisión; el país recuperó la Categoría 1 en septiembre de 2023.