Valido pide explicaciones en el Congreso por el casi choque de dos aviones sobre Canarias
Valido pide explicaciones en el Congreso por el casi choque de dos aviones sobre Canarias, un incidente de seguridad que, según un informe preliminar de la Ciaiac, fue evitado gracias a la activación del sistema anticolisión. El 10 de julio, a las 2.23 horas (hora canaria), dos aeronaves comerciales volaban sobre el sector oceánico del FIR/UIR de Canarias en trayectorias opuestas y a la misma altitud. Participaron un Airbus A321 de Iberia (matrícula EC-OLE, indicativo IBE0140) con 133 pasajeros y seis tripulantes, y un Boeing B-787 de Air Europa (matrícula EC-NBM, indicativo AEA05) con 321 pasajeros y doce tripulantes. Al detectarse el conflicto, el Airbus recibió avisos TCAS TA y TCAS RA DESCEND y el Boeing TCAS RA CLIMB. Maniobraron a menos de dos millas náuticas (3,70 km), descendiendo 500 pies y ascendiendo 400 pies, continuando sin heridos. La diputada cita limitaciones de vigilancia y comunicaciones.


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