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El “Vuelos” del aeropuerto Pamplona-Noáin pone en foco la decisión del Gobierno de Navarra de cambiar su estrategia de conectividad aérea tras una licitación internacional lanzada en diciembre que quedó desierta por falta de interés de las aerolíneas. La propuesta contemplaba destinos como Londres, Roma o Milán, Frankfurt o Munich, Sevilla o Málaga, y Barcelona. Según el texto, la reorientación se vincula a la falta de aeronaves, dificultades en el suministro de piezas y conflictos bélicos, adoptando una “estrategia más prudente en la realidad actual”. Para el periodo 2026-2028 se destinan 5 millones de euros, con conexión en Sevilla y Barcelona. El proyecto se articula en la Mesa de la Conectividad Aérea con Gobierno de Navarra, AENA, el Ayuntamiento de Pamplona y actores económicos, turísticos y educativos, y se publicó en el Portal de Contratación de la UE. El aeropuerto opera desde el 5 de julio de 1972, con pista de 2.407 metros.

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