Autos chinos le abren a los bancos el negocio del crédito

La entrada de autos chinos al mercado mexicano abre una ventana para que la banca gane participación en el crédito automotriz, apunta un análisis de Moody’s. Las nuevas marcas asiáticas no han lanzado financieras propias, lo que deja espacio frente a las financieras vinculadas a las armadoras. Entre enero y septiembre de 2026, los vehículos fabricados en China representaron cerca de 28% del mercado interno, frente a 20% en 2024 y menos de 6% en 2018, de acuerdo con AMDA. Aun así, las financieras de marca concentran la mayor parte: 79.82% de las operaciones en enero-junio de 2026 contra 19.20% de bancos. En ese periodo, la banca colocó 89,452 créditos para autos nuevos y 38,095 para seminuevos. Moody’s advierte el riesgo por la depreciación —especialmente en eléctricos— y la falta de historial en el mercado de seminuevos.