Autos sin conductor: la ONU aprueba reglas globales de seguridad
La ONU aprobó reglas globales de seguridad para autos sin conductor al dar luz verde a un marco para los sistemas de conducción automatizada (ADS) dentro del Foro Mundial para la Armonización de Reglamentaciones sobre Vehículos de la Comisión Económica para Europa. El plan cuenta con respaldo de mercados como China, la Unión Europea, Estados Unidos, Japón, Canadá y el Reino Unido, lo que impulsa la posibilidad de criterios compatibles entre países. La regulación apunta a eliminar uno de los principales obstáculos para la expansión de la conducción automatizada: asegurar que el software pueda circular de forma segura ante peatones, ciclistas, semáforos, otros vehículos y escenarios imprevistos. A diferencia de las ayudas tradicionales, el ADS debe asumir de manera sostenida toda la conducción (detectar, decidir, acelerar, frenar, girar y señalizar). Exige un nivel de seguridad equivalente al de un conductor prudente, operación solo en condiciones definidas por el fabricante y un “caso de seguridad” previo de simulaciones, ensayos en pista cerrada y pruebas en vía real.





