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Bienvenidos a la jungla de 2026

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Bienvenidos a la jungla de 2026
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Bienvenidos a la jungla de 2026”: en la F1, Verstappen volvió a evidenciar su postura sobre las normas híbridas tras el GP de Spa en la rueda de prensa de la FIA. Su comentario llegó después de drásticas pérdidas de potencia observadas en el circuito belga, que generaron diferencias “enormes” y potencialmente peligrosas de velocidad en la salida. La gestión de la batería fue clave: Verstappen adelantó a Antonelli antes de Eau Rouge, pero en la recta de Kemmel perdió ritmo mientras Kimi y Leclerc ganaban posiciones, casi colocándose en paralelo con el Mercedes de cabeza. Russell también acusó falta de energía. Verstappen y Antonelli describieron que revisaron el estado de batería por retrovisor y que evitaron maniobras por riesgo de choque con varios coches. Sainz y otros señalaron que el agarre y la experiencia de clasificación han empeorado y que la F1 “debe cambiar” para 2030, mientras se planea una evolución del reparto motor 58-42 (2027) y 60-40 (2028).

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