Hay un coche chino que quiere que te olvides del Ibiza, Clio y Corsa

BYD busca entrar de lleno en el segmento B europeo con un híbrido enchufable, el Dolphin G DM-i, que promete más de 900 km reales. La marca china ya ha superado las 50.000 matriculaciones en España, lidera el mercado de enchufables y acelera su crecimiento con la familia DM-i. Tras el Atto 2 DM-i, su SUV urbano, la compañía ahora ataca el terreno del SEAT Ibiza, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa o Toyota Yaris. El Dolphin G DM-i mide 4,16 metros de longitud, ofrece etiqueta CERO y destaca por su maletero de 425 litros, por encima de rivales (por ejemplo, 355 l en un Ibiza). El artículo también menciona que la entrada de carga es elevada y que el diseño prioriza facilidad de asimilación.