Lexus pone en problemas a Mercedes porque combina el lujo alemán con la fiabilidad japonesa

Lexus pone en problemas a Mercedes al combinar el lujo alemán de modelos de referencia con la fiabilidad japonesa, estrategia que busca arrebatar cuota a rivales como Mercedes, Audi o BMW. El ejemplo destacado es el Lexus LX, un SUV de 4,66 metros que presume de un equipamiento de serie “muy avanzado” y un enfoque en la comodidad para distintos tipos de trayecto. En motorizaciones hay dos opciones híbridas: una es enchufable y la otra no. En ambos casos la tracción es total, aunque en la versión no enchufable se puede elegir tracción delantera. La potencia total pasa de 309 CV en la híbrida enchufable a 243 CV en la no enchufable, con diferencias también en autonomía y, por tanto, en precio. El Lexus LX arranca en 58.300 euros, mientras que el Lexus NX se situaría igualmente desde 58.300 euros en su versión más económica.