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McLaren Caves, Confirms Its First-Ever SUV

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McLaren Caves, Confirms Its First-Ever SUV
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McLaren confirmó que producirá su primer SUV en sus 63 años de historia. El anuncio llega como parte de una inversión de 670 millones de dólares (500 millones de libras) anunciada el miércoles, respaldada por L’IMAD, una firma de inversión soberana propiedad del Gobierno de Abu Dabi. La marca busca pasar de fabricante de superautos de nicho a un grupo más amplio de lujo orientado al rendimiento, compitiendo en el espacio de modelos como el Porsche Cayenne y varios rivales. McLaren señala como referencia la DBX, Bentayga y Urus, y plantea el gancho en especial para aficionados de Fórmula 1 que quieran más de dos plazas. La estrategia incluye una nueva planta en Reino Unido y ampliaciones en Woking y en el McLaren Composites Technology Centre en South Yorkshire. Por primera vez, McLaren diseñará y fabricará trenes motrices en casa, con nuevos sistemas híbridos en desarrollo. La compañía invertirá en rendimiento electrificado sin saltar de inmediato a vehículos 100% eléctricos, alineado con declaraciones del CEO Nick Collins sobre la preferencia actual por híbridos de alto rendimiento.

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