Por qué mi coche no va recto si suelto el volante

Si al soltar ligeramente el volante en una recta el coche tiende a irse hacia un lado —habitualmente hacia la derecha— no siempre es por “desalineación” evidente. El texto subraya primero que las carreteras tienen una pendiente transversal (peraltes) que facilita la evacuación del agua y reduce el riesgo de aquaplaning; ese bombeo genera una fuerza lateral neta que puede empujar el vehículo hacia el lado de menor cota. Para descartar que sea solo el firme, se plantea una comprobación: si el coche deriva siempre hacia el mismo lado independientemente del carril, el origen suele estar en el tren de rodaje o en la interacción neumático-asfalto, ligado a cotas de suspensión o desequilibrio de ruedas.