Probamos el Ford Kuga, que ahora se puede conducir sin las manos en el volante
Ford amplía su propuesta de conducción asistida en España con el Ford Kuga, ahora equipado con BlueCruise para circular “sin las manos” en el volante en zonas autorizadas. El modelo, fabricado en España, mide 4,61 metros y combina un maletero de 536 litros con asientos traseros reclinables y un interior centrado en una pantalla de 13,2 pulgadas y control por voz. El sistema está homologado como ayuda a la conducción nivel 2 “plus/avanzado”, donde el conductor no debe tocar el volante, pero debe mantener la mirada en la carretera. BlueCruise funciona con control de crucero adaptativo y centrado de carril, apoyado por cámaras que detectan marcas viales. Ofrece conducción manos libres en “Blue Zones”, que cubren aproximadamente el 95% de autopistas o autovías de 16 países europeos (más de 135.000 km), incluyendo tráfico denso con paradas frecuentes. En el Kuga, la gama incluye híbridos autorrecargables de 180 hp (tracción delantera) y 184 hp (tracción total), además de un híbrido enchufable de 243 hp (delantera), todos con cambio automático.






