Smart #2: renace el coche que podías aparcar en huecos imposibles

Smart #2: renace el coche que podías aparcar en huecos imposibles vuelve con un plan de lanzamiento que apunta a su mercado entre el segundo trimestre de 2027, cuando lleguen las primeras unidades del modelo final, a la espera de su desvelado oficial en octubre en el Salón de París. El nuevo #2 retoma la filosofía de Smart desde 1994 y promete mantener la capacidad de estacionar en espacios reducidos, ahora con un interior orientado a “amplitud” para dos ocupantes. Presentará una plataforma ECA (Electric Compact Architecture) desarrollada para requisitos europeos, incluyendo carreteras con hielo en Escandinavia y la autobahn en Alemania. Se informa un radio de giro de 6,95 metros y una arquitectura modular con batallas entre 1,87 y más de 2,5 metros. La batería tendrá 35,7 kWh netos, carga del 10% al 80% en menos de 20 minutos y autonomía de alrededor de 300 km, aún no definitiva.