Soluciones de movilidad: UADY propone intervenir seis vialidades clave de Mérida
La UADY propuso intervenir de forma puntual cinco o seis vialidades clave en Mérida para atender los principales conflictos de movilidad, evitando transformar toda la infraestructura de la ciudad. El especialista Javier Ernesto Valencia Méndez, coordinador de Ingeniería Industrial Logística en la Facultad de Ingeniería Química de la UADY, indicó que se trata de elaborar planes específicos según las “casuísticas” de cada avenida. Entre las vialidades mencionadas están la calle 60, la avenida Canek y el Paseo de Montejo. Como antecedente, citó cambios en la salida de City Center hacia el periférico. Valencia Méndez advirtió que las soluciones deben ser integrales y no acciones aisladas, tomando como referencia modelos de ciudades como Curitiba y Bogotá, aunque con estrategias adaptadas a Mérida. También señaló que mejorar alternativas al automóvil es urgente porque la dependencia del vehículo se vincula con el crecimiento urbano: algunos fraccionamientos están a 1,5 kilómetros o más del transporte público cercano, lo que empuja al uso del automóvil y plataformas digitales. Además, consideró pendiente definir hacia dónde debe crecer la ciudad y planear el transporte y servicios; subrayó la necesidad de analizar la movilidad desde una perspectiva metropolitana.







