Anatomía de un vuelo sin buena planificación

Anatomía de un vuelo sin buena planificación: el informe de la Ciaiac apunta a decisiones y meteorología cambiante como factores del siniestro grave en Lillo. La Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (Ciaiac), dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, publicó el informe técnico del accidente ocurrido el 21 de junio de 2025, en las inmediaciones del aeródromo de Lillo. El vuelo duró poco más de media hora, con despegue y aterrizaje previstos en el mismo lugar; la aeronave se precipitó contra el terreno de una finca adyacente, dejando dos heridos graves. El instructor, de 59 años, sufrió lesiones en la columna vertebral y el alumno, de 66 años, presentó heridas graves en piernas, columna vertebral y cara. La investigación concluyó que hubo pérdida de control durante el aterrizaje por condiciones meteorológicas cambiantes no consideradas en la planificación. El mapa significativo de Aemet pronosticaba tormentas aisladas con turbulencia y engelamiento moderado o fuerte, más chubascos con visibilidad local inferior a 5.000 metros.